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24小時(shí)隨時(shí)待命的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)作者:高玉昆
尼日利亞的7月是暴風(fēng)雨最為頻繁的一個(gè)月,每一片烏云都能帶來(lái)一場(chǎng)雨,雨后又是刺破云層的烈日。在這樣艱苦的環(huán)境下,Omotosho項(xiàng)目部檢修團(tuán)隊(duì)的同事們依然堅(jiān)持完成各項(xiàng)檢修工作。 由于燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組是露天設(shè)計(jì),沒(méi)有廠房。再加上尼日利亞的多雨高溫天氣,使得機(jī)組一次設(shè)備和控制元件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短路損壞現(xiàn)象,從而導(dǎo)致機(jī)組跳機(jī)。 設(shè)備故障的出現(xiàn)是不可預(yù)料的,有可能在白天,也有可能在黑夜。為了保證甲方效益和機(jī)組正常運(yùn)行,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的同事們24小時(shí)保持通訊暢通,做到隨叫隨到。不管是白天還是黑夜,都能夠在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),查出跳機(jī)原因,快速消除故障缺陷,確保機(jī)組順利啟動(dòng)并網(wǎng)。 在各專業(yè)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下,從未有一人退縮,從未有一人喊苦叫累。機(jī)組出現(xiàn)疑難缺陷時(shí),大家連續(xù)工作36小時(shí)。為此,甲方主動(dòng)要求團(tuán)隊(duì)成員回去休息,第二天繼續(xù)工作??墒撬麄冞x擇一鼓作氣不停歇,讓業(yè)主對(duì)團(tuán)隊(duì)更加信任、認(rèn)可。 |